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台灣車輛移動研發聯盟（TARC）6日舉辦第22屆台灣車輛國際論壇，宣布車輛中心（ARTC）攜手美國、德國專案合作，在台建立首座國際級車輛資安及聯網驗證場域，讓車廠及零組件業者可在地完成部分國際標準測試，加速車電產品拓展海外市場。
經濟部產業技術司司長郭肇中表示，AI、軟體定義汽車（SDV）及車聯網快速發展，車聯網互通性與資安防護已成為智慧車輛發展關鍵。經濟部透過科技專案支持產業投入車輛資安技術，也結合法人與國際驗證機構強化國內驗證環境。
經濟部產業技術司司長郭肇中。（經濟部提供）台美合作方面，美國OmniAir Consortium為全球智慧運輸系統（TIS）及車聯網測試認證協會。車輛中心此次與OmniAir簽署合作備忘錄，將導入國際車聯網驗證規範，研擬情境驗證及互通性測試方法。
車輛中心董事長暨TARC主委王正健指出，相關測試區預計今年底完工，將結合自駕車試驗場域，提供車載單元（OBU）、路側單元（RSU）等設備在地驗證，串起技術研發、場域測試及國際商用落地。
台德合作部分，車輛中心2024年與德國TÜV SÜD簽署合作備忘錄，今年成立國際級車輛資安實驗室，並於6月取得TÜV SÜD實驗室認可，具備執行UN R155車輛資安、R156軟體更新等測試驗證能力。
不僅如此，為因應國際車輛資安及軟體更新法規陸續實施，台灣交通車輛資安相關法規預計2028年上路。經濟部表示，國內現有驗證能量除協助業者拓展海外市場，也可讓車廠及零組件業者提前因應法規要求。
工研院副院長胡竹生表示，全球汽車產業正加速智慧化與軟體化，台灣應透過跨域技術整合及國際合作，將技術優勢轉化為產業競爭力。
