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本月底為地方選舉，爭取連任的大安文山市議員苗博雅接受《大紀元時報》專訪時表示，她關心的議題除居住正義外，還有推動人本交通及大眾運輸，因為台北約有250萬人，大家每天出入，交通安全非常重要，希望能做到以人為本的交通，減少交通事故及傷亡人數，也支持推動捷運建設、公車安全的改善。
苗博雅介紹了她爭取到並改善的案例，首先是大安區，她說，臥龍街有新安幼兒園、大安國小，芳和實中跟和平高中等四所學校，每天約有三千多人上下學或上下班，因此交通安全就非常重要，她們推動了通學道的全面安全改善。
苗博雅繼續介紹，為了要騎腳踏車的學生設置了實體的自行車道，把腳踏車跟行人進行分流，並在車道上面設計了保障行人安全的措施，包括行穿線（斑馬線）的抬升，讓車輛能夠自然減速。
苗博雅解釋，因為學術研究發現，當車輛車速在30公里以下時，即便不幸發生意外，行人存活率會高達九成以上；此外也重新規劃臥龍街的家長接送區，設計了避車彎，讓騎機車載小朋友上下學的家長，能夠有安全的地方停放，不用再把車子違規騎到人行道上面。
苗博雅認為，最重要的是原有的行人可以走路的空間完全沒有減少，這是非常指標性的案件，而類似這樣的案件，她擔任議員以來做了至少511項。
大安區的台大也有類似案例，她說，台大側門（辛亥路），從社科院的側門到法學院的側門，以及次震宇宙館的側門都有針對人行設施、行人時相進行調整，包含人行空間變大、腳踏車及人走的地方分流，並調整行穿線的位置。
至於文山區，苗博雅表示，政大正面有無障礙斜坡道是她設置的，以便利坐輪椅、推娃娃車的人；政大學生長期想在側門爭取裝設行人時相，在她們的協助之下爭取到；世新大學傳院的側門也做了人行空間的全面改善。◇
