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關鍵性的黑盒子 看來並不「黑」的黑盒子

⊙周怡珍

只要找的到黑盒子,就能知道飛機失事的原因!然而黑盒子並不黑,顏色反而比較接近於深橘黃色,那麼為什麼要叫「黑盒子」呢?因為「黑」有代表「秘密的鑰匙」的意思。

黑盒子的發明者是澳洲的大衛沃倫,大衛沃倫在當初設計時,為了便於尋找,黑盒子塗上螢光劑,因此呈現近似紅色的深橘黃色。

而它的外殼材質是由鈦鋼金屬制成的,它可在1,090℃的火焰中燃燒60分鐘,2萬英呎的水壓、3,400倍的重力加速度撞擊力道下完全不受損壞。又考慮到地球海洋面積占約70%,飛機在飛航時很容易掉進海裡,所以在設計時又會在黑盒子的外部多加裝一個圓筒型的蜂鳴器,只要一掉進水裡,它就會發出37.5kHz頻率的鳴叫持續30天;並將黑盒子裝置飛機殘存的部位-機尾,考量到如果墜機時,機尾受到的衝撞力較小,這樣也方便打撈!

黑盒子占的面積並不太,但是它卻是在飛機失事時能夠起到分析飛機失事的原因!二個盒子中:其中「飛行資料記錄器」﹙Flight Data Recorder, 簡稱FDR﹚,是以磁帶或電子晶片記錄飛機在發生空難發生前一段時間的飛航資料的空速(在空中飛行的速度)例如:時間、高度、航速、方位、及地理位置等。

而另一個盒子:座艙語音紀錄器通常設在正、副駕駛的駕駛座頭頂上,可以錄下空難發生前駕駛間的對話或是記錄飛機駕駛者和塔台的通話內容,以及駕駛艙內發出的各種聲音,如警告器發出的嗶嗶聲和當時的引擎聲(可分辦引擎有無異常)、失速警鈴、起落架收啟,及飛機在各種不同狀況中的聲音,甚至,駕駛艙內的任何交談內容都可以被記錄下來。

也因此當發生墜機事故時,調查人員一定會先尋找黑盒子,當尋獲之後,就只要把它和專用電腦連線,讀取內部資料參數,就可以還原當時的失事前的跟失事後的所有情怳,甚至可以做出失事飛行軌跡重建和繪製飛機失事經過電腦動畫的依據。也因此黑盒子是調查飛安事故原因的重要依據!也是一個在飛行安全上非常重要的儀器!◇