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台中捷運工程10日下午5時左右發生鋼梁摔落意外，造成4人受傷，4人死亡。正在韓國參訪的台中市長林佳龍得知訊息，已緊急於11日凌晨搭機返台。至於肇事原因，外界懷疑是鋼梁超出吊車吊掛能力，且吊車油壓腳架下未鋪設木板分散壓力才釀禍，台中地檢署已出動2名檢察官介入調查。台北市長柯文哲晚間則強調北市捷運局是代辦單位，絕對會負起責任。
台中市捷運綠線工程近「北屯文心」路段，下午忽然發生捷運施工鋼梁摔落，現場多部路過車輛被壓毀。台中市副市長張光瑤晚間證實，捷運工程鋼梁掉落，已造成4人死亡，4人受傷。他並提到，中國醫藥大學附設醫院收治6人，其中3人死亡。台中慈濟醫院收治2人，其中1人死亡。
根據台中市政府的說法，掉落的鋼梁長43公尺，重量達209公噸。而現場救難人員表示，該吊車吊掛能力是200公噸，但油壓腳架下未鋪設木板分散接觸壓力。不過，現場承包商不願證實吊車的負重能力。
中區職業安全衛生中心主任朱金龍表示，據了解是鋼架有弧度，造成重心不在正中間，重量有偏移，且施工在未固定下，鋼索就遭放掉，造成嚴重缺失，該CJ920工程標案立即勒令停工。
台中市技師公會理事長林明勝到場了解，認為發生意外原因，可能是另一部吊車未固定，鋼索沒有固定好，失去支承產生鋼梁翻落。
據現場一名險被砸中、逃過死劫車主表示，當時沒有交通管制，「鋼梁晃得很嚴重，零件一直散落下來」。該名郭姓車主在描述情境時還心有餘悸，他說，「當時鋼梁晃得很不對勁，我趕快把車子右轉衝向人行道民宅前面」，後來鋼梁就落下砸中原本在他前面的那部車。
北市府派員協助台中
台北市政府10日晚表示，台中捷運工地發生意外後，台北市長柯文哲已指示副市長林欽榮與台中市政府聯繫；北市捷運局也已成立應變中心，並由副局長張澤雄及總工程司蘇丁福進駐，將負責處理包括保險、資源應用或是對外說明等事項。此外，北市捷運局中工處長余念梓也已進駐台中的前進指揮所協助處理。◇
台中捷運小檔案
▲服務範圍：涵蓋台中市、彰化縣、南投縣。
▲工程時間：2009年10月動工興建，預計2018年11月營運。
▲負責興建單位：台中市捷運工程處。
▲烏日北屯路線全長：約16.71公里，其中高架段約15.94公里，地面段約0.77公里。行經區域包括台中市北屯區、北區、西屯區、南屯區、南區及烏日區，共設置18座車站。
記者郭岳仁／整理
台中捷運死傷名單
◎慈濟醫院
死者：謝光輝，男，台中人，47年9月29日生。
傷者：陳冠吉，男，台中人，65年2月22日生。
◎中國醫藥大學
死者：杜亞有，中國人，44年11月9日生。
死者：梁孝凱，男，台中人，78年5月12日生。
死者：蘇家蓁，女，彰化人，62年12月21日生。
傷者：謝政家，男，台中人，67年11月15日生。
傷者：邱振榮，男，高雄人，54年4月1日生。
傷者：林朝卿，男，台中人，46年2月3日生。
記者郭岳仁／整理
