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繼共和黨參議員提出法案，要求提高中國汽車的進口關稅後，三名參議院民主黨議員週四（3月7日）敦促拜登政府提高中國電動車的關稅，以應對國家安全風險。
三位參議員均來自汽車製造商的州，分別是密西根州參議員皮特斯（Gary Peters）、斯塔貝諾（Debbie Stabenow），及俄亥俄州參議員布朗（Sherrod Brown）。三人致信商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）和貿易代表戴琪（Katherine Tai）。
路透社看到了這封信，信中說：「允許接受（中共）大量補貼的中國汽車進入美國市場，將危及美國汽車製造業。人為壓低價格的中國電動車湧入美國，將導致數千個美國人失業，並危及整個美國汽車行業的生存。」
汽車業稍早告訴路透社，拜登正在考慮提高對中國電動車的關稅，這封信說明白宮面臨的壓力越來越大。
這三位民主黨參議員敦促商務部，將調查重點放在高度聯網的中國汽車，及中共控制的高風險聯網和自主技術所構成的國家安全威脅。
雷蒙多週四告訴路透社，政府對這個問題深感擔憂，「將盡快識別風險」，並採取涉及國家安全問題的行動。
中共補貼決定比亞迪的命運
電動車巨頭特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）1月表示，如果不建立貿易壁壘，中國汽車製造商將「摧毀」世界上大多數汽車公司。
中國汽車製造業的競爭力都是建立在政府扶持的基礎上。中共多年來一直對新能源汽車實施補貼政策，保證這些企業的相對穩定成長。《華爾街日報》曾報導，政府補貼決定「中國版特斯拉」——比亞迪的命運。◇
三位參議員均來自汽車製造商的州，分別是密西根州參議員皮特斯（Gary Peters）、斯塔貝諾（Debbie Stabenow），及俄亥俄州參議員布朗（Sherrod Brown）。三人致信商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）和貿易代表戴琪（Katherine Tai）。
路透社看到了這封信，信中說：「允許接受（中共）大量補貼的中國汽車進入美國市場，將危及美國汽車製造業。人為壓低價格的中國電動車湧入美國，將導致數千個美國人失業，並危及整個美國汽車行業的生存。」
汽車業稍早告訴路透社，拜登正在考慮提高對中國電動車的關稅，這封信說明白宮面臨的壓力越來越大。
這三位民主黨參議員敦促商務部，將調查重點放在高度聯網的中國汽車，及中共控制的高風險聯網和自主技術所構成的國家安全威脅。
雷蒙多週四告訴路透社，政府對這個問題深感擔憂，「將盡快識別風險」，並採取涉及國家安全問題的行動。
中共補貼決定比亞迪的命運
電動車巨頭特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）1月表示，如果不建立貿易壁壘，中國汽車製造商將「摧毀」世界上大多數汽車公司。
中國汽車製造業的競爭力都是建立在政府扶持的基礎上。中共多年來一直對新能源汽車實施補貼政策，保證這些企業的相對穩定成長。《華爾街日報》曾報導，政府補貼決定「中國版特斯拉」——比亞迪的命運。◇
