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高雄市推動鐵路立體化延伸至橋頭及大寮，並評估增設「台積電站」，立委關切相關進度。交通部次長伍勝園18日表示，雖然該站的正式名稱仍需與地方政府討論，但站在促進地方發展的角度，「這個車站一定會設。」
立法院交通委員會18日審查115年度鐵道發展基金等預算案。民進黨立委許智傑在質詢時，特別關切臺鐵「台積電站」（或稱臺鐵楠梓園區站）的規劃進度。他強調，台積電及相關半導體供應鏈對台灣的重要性不言可喻，希望交通部能格外重視此案。
高雄市推動的鐵路立體化延伸橋頭及大寮計畫，預估總經費將突破千億元。其中，計畫內容包含了在楠梓產業園區附近增設「台積電站」及「橋頭青埔站」兩個通勤車站。
對此，伍勝園回應，目前高雄市政府正在辦理可行性研究，雖然車站名稱還需要跟地方政府再討論，但這個站一定會設。
伍勝園於會後接受聯訪時補充說明，高雄市府目前尚未將可行性研究報告提報交通部，但從地方發展角度來看，確實有設站需求，不過新增一個車站，必須一併考量對整體路線營運的影響，包括增設待避線等配套措施，或採取「跳蛙式」的營運模式，將對整體交通的衝擊降到最低。
伍勝園強調，待未來高雄市政府完成並送交可行性研究報告後，交通部與鐵道局將會根據實際運量需求，嚴謹評估增設車站的合理性。◇
