loading...【記者黃玉燕／台中報導】台中筏子溪整治工程尚未完工，交通處以Z字形規劃路線，造成自行車必須在300公尺內連續2次90度大轉彎，及270度大幅度轉彎車道，引發沿線民眾質疑。議員張廖萬堅在議會臨時會上，再次表達強烈不滿。
行政院體委會補助台中市3,000萬建置自行車道，市府再追加1,354萬，完成台中生活圈高鐵沿線及筏子溪自行車道工程。日前由議員張廖萬堅及自行車委員會主委王岳彬議員，率眾抗議規劃不當，有浪費公帑消化預算之嫌。
張廖萬堅表示，該自行車道迂迴設計，未等筏子溪整治完工，再沿防汛道路連接中科路，卻急著消化中央預算，也未在當地辦說明會，就上網招標。他指出，高鐵沿線甚至還有多處路口，幾乎順向與既有車道斜向交叉，造成危險路段。王岳彬則表示，先前知道中央有預算要做自行車道，卻不知道路線規劃，看到設計圖後；驚訝全世界應該找不到第二條這樣的規劃。
張廖萬堅則強調，筏子溪自行車道在設置規劃過程，連說明會都是草草了事，如今影響居民權益問題不斷衍生，不但自行車道從民眾住家門口經過，還因車道兩側架高，無法進行作物收割，雖多次向交通處反應，市府卻執意施行，影響當地居民的生活品質和工作權益。◇
