【大紀元訊】位於松山機場台北航空站東側的新建第3立體停車場,歷經2年改建,今天正式啟用,共有512個停車位,建築結構方面採用最新綠建築的概念設計,車輛進出則將採開放式自動收費方式管理。
據中央社報導,捷運局東工處並表示,由於未來松山機場第1、第2停車場部分車位將因施行捷運松山機場站景觀及出入口相關工程陸續暫停使用,預定2008年中再全面重新開放,因此請民眾多利用第3立體停車場停放車輛。
由於位於松山機場航站大廈前廣場的捷運內湖線松山機場站完成後,站體上方原有之第1、第2停車場將因配合車站出入口及景觀工程而縮小使用範圍,因此捷運局特地協調交通部民航局同意將松山機場東側原屬平面的第3停車場改建為地上3層立體停車場。
歷經2年工期,松山機場立體第3停車場將於今天下午啟用,並移交民航局台北航空站;含屋頂露天車位共有512停車位,車輛進出採開放式自動收費方式,出入口則有彩色車牌辨識系統,出場車輛若非持用原進場停車票卡,車輛除無法放行,訊號也將傳送中央管理員室,須由管理員確認後方能放行。
松山機場立體第3停車場採電腦化營運管理,發票機、讀卡機、計價電腦組、全自動收費站、車牌辨識系統皆與電腦連線,所有停車場營收帳目、進出車流量、停車時段數據等皆可由營運管理軟體自動彙整成電腦表格,提供管理稽核人員查對整場營運收入。
系統除自動總計車數外,並可分別計算各樓層停車數。當入場停車車輛經過設置於車道處的方向性車輛偵測器時,設備會自動傳送訊號至位於中控室的計位控制盤,依據車輛通行方向計算各樓層空滿情形,並顯示於各樓層滿車燈,提供駕駛人停車參考。◇


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