搶救荷包 周玲妏要求調降拖吊費

【記者李曜宇／高雄報導】市議員周玲妏昨日召開「減輕拖吊費用、拯救車主荷包」記者會，要求市府比照大部分縣市的拖吊費、保管費標準，將高雄市現行的拖吊費1千元（小汽車）、2百元（機車）分別調降為6百元、1百元；對於遭拖吊車輛的保管費，也要調整為進拖吊場後一小時內取車免費。高雄市交通局停管中心主任黃榮輝則表示，交通局原則上同意，回去後會與財主單位研議朝這個方向來努力。

高雄市現行小客車拖吊當日取回，分別要負擔包括1千元的拖吊費、罰款9百元及2百元的保管費，共計2,100元。周玲妏昨日指出拖吊費及保管費應調降價格，並說，預計這個修法程序可望在今年底前完成。

去年一整年高雄市汽機車的拖吊費用高達1億4千7百58萬6千零50元，周玲妏表示，其中拖吊費和保管費，高雄市又採取最高標準來收取，有收費過高嫌疑，有很大降價空間。她要求市府調降為拖吊費分別調降為6百元（小汽車）、1百元（機車）；保管費應調降在一小內取車者免費。

周玲妏說，目前遭拖吊的車主，除要負擔罰單，還有拖吊費（小汽車1千元、機車2百元）、保管費（小汽車2百元、機車50元），但與其他縣市比較，高雄市有偏高情形。

周玲妏表示，保管費方面高雄市是小汽車每天2百元、機車是20元，而且是車輛一進拖吊場就計算，超過當天晚上12點還要多算一天。不過大部分縣市在小汽車保管費是收取1百元。

周玲妏也舉例，台北市拖吊進場半小時內領車保管費免費，她因此主張高雄市也應調整為遭拖吊車輛進場1小時內取車免費，才符合公平正義原則。

至於小汽車的拖吊費用，周玲妏表示各縣市收費標準在六百元到一千元間，其中又以收取六百元最多，不過高雄市卻是採用最高標準的一千元，她認為高雄市應該向下調降，調整為六百元才對。至於機車拖吊費，高雄市也應從最高標準的兩百元，改成各縣市普遍採用的一百元。

對此，停管中心主任黃榮輝表示，交通局同意這個方向，不過一旦修改，相關的帳目會有所出入，回去後會與財主單位研議，朝這個方向來努力。◇