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經濟部能源局為規劃再生能源，將在離岸建造600架海上風力機，航港局通過准許中國工作船來台參與風車安裝，台灣水文資訊恐有被竊取的危機。立委管碧玲17日批評，清兵早已入關，航港局原來是「保證會准」的橡皮圖章。
繼前陣子中國車懸掛中國車牌在台灣公路行駛後，航港局16日召開聯合審查會議，決議由航港局邀集專家學者於工作船抵達台中港後登船勘查，確認無妨礙國安之設備後，由相關單位派員隨工作船駐船監督，並同意該工作船移往彰化外海施工，准許中國工作船來台參與風車安裝。
中國船來台的首要工作，就是架設海、氣象觀測塔，但觀測塔的測試項目包括台許多機密敏感水文資料。中國船入台雖號稱沒有攜帶偵測水文的設施，管碧玲卻指出，中國船上卻有37位專業人士，工作開始前就加入施工團隊展開技術研討。既使強調中國船無水文專業背景，但海事工程的施工，怎麼可能不必偵測水文？
管碧玲提到，來自國立大學一位海下科學專家向她透露，「這次中國國企(中國華電工程)工作船來台，是由台灣的國企(台船)引進。施作測風塔需要的海床地質、波浪、海流的調查資料，是最新且最詳細的，而且施工地點離岸只有3海里。另外，實地施工將提供對資料驗證的機會，並藉以了解西岸沿海的水文特性，這是登陸作戰時最重要的研判情資。」
管碧玲說，航港局還沒簽定的時候，工作人員已經先入境了。16日航港局下午召開跨會審，傍晚決議通過准許中國工作船來台(尚需公文程序)，管碧玲辦公室17日再次向移民署查詢39名中國人士，移民署答覆已有9人入境。
移民署早在8月21日就核准39名工作人員出入境許可，她痛批，航港局根本就是「保證會准」的橡皮圖章而已，她強調不會放棄追查。
對於整起事件，計畫只加了增派官方、學者組成小組登船檢查等配套，就於會議中通過；而台船執行這一切計畫，和得標廠商從海上引清兵入關，為金錢利益，出賣國安。針對水文資料恐洩漏的國安疑慮，航港局則回應，已提出各項措施，強調會良好管理。◇
