loading...
巴西聖保羅男子阿澤維多（Ricardo Azevedo）研發出以水為燃料的摩托車，加水一公升即可行駛約500公里，而且不會排放二氧化碳，既省錢又環保。
身為公務員的阿澤維多將這輛革命性的摩托車稱為「T Power H2O」。它安裝了一個汽車用蓄電池，其電力可用來將氫氣從水分子中分離出，以供燃燒之用，並產生摩托車所需的能源。
阿澤維多說，一般的車輛燃燒汽油，會排放二氧化碳，造成空氣汙染，但「T Power H2O」燃燒氫氣，只會排放水蒸氣，這是它的優點。
針對摩托車上的蓄電池能否支撐500公里的質疑，阿澤維多表示，車上使用的是類似一級方程式賽車所使用的能源回收系統，可替蓄電池充電，因而能大幅延長電池壽命，讓車子行駛大約10個小時。
他還聲稱，「T Power H2O」使用多種化學添加劑，能使電解效率提升350%。即使這些添加劑增加整個系統的成本，但還是比一般的燃料系統更省錢。
至於這輛使用一般引擎的摩托車是否能直接燃燒氫氣？聖保羅大學化學系教授證實，一般的摩托車引擎可用來燃燒氫氣，不會有問題。
阿澤維多在一段影片中展示，「T Power H2O」添加的是水，而不是汽油燃料，他本人還喝了一口以證明那是純水。而除了純水之外，從河裡取出的未淨化水都可以用來充當燃料。
目前，「T Power H2O」仍是原型車，外觀和一般摩托車沒什麼兩樣，阿澤維多希望獲得投資者贊助以進行量產，期望在摩托車愛好人士間造成轟動。
身為公務員的阿澤維多將這輛革命性的摩托車稱為「T Power H2O」。它安裝了一個汽車用蓄電池，其電力可用來將氫氣從水分子中分離出，以供燃燒之用，並產生摩托車所需的能源。
阿澤維多說，一般的車輛燃燒汽油，會排放二氧化碳，造成空氣汙染，但「T Power H2O」燃燒氫氣，只會排放水蒸氣，這是它的優點。
針對摩托車上的蓄電池能否支撐500公里的質疑，阿澤維多表示，車上使用的是類似一級方程式賽車所使用的能源回收系統，可替蓄電池充電，因而能大幅延長電池壽命，讓車子行駛大約10個小時。
他還聲稱，「T Power H2O」使用多種化學添加劑，能使電解效率提升350%。即使這些添加劑增加整個系統的成本，但還是比一般的燃料系統更省錢。
至於這輛使用一般引擎的摩托車是否能直接燃燒氫氣？聖保羅大學化學系教授證實，一般的摩托車引擎可用來燃燒氫氣，不會有問題。
阿澤維多在一段影片中展示，「T Power H2O」添加的是水，而不是汽油燃料，他本人還喝了一口以證明那是純水。而除了純水之外，從河裡取出的未淨化水都可以用來充當燃料。
目前，「T Power H2O」仍是原型車，外觀和一般摩托車沒什麼兩樣，阿澤維多希望獲得投資者贊助以進行量產，期望在摩托車愛好人士間造成轟動。
