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台中火車站在鐵路高架化之後，將於新站前方打造轉運站，並徵收大智慧大樓以打通大智路，讓前後站串聯，成為轉運站的出入口。27日有民間團體與大智慧大樓所有權人表達對徵收案的意見，台中市府回應，將於12月辦理第2次公聽會，與大智慧大樓所有權人持續溝通，以期工程能順利進行。
部分民眾提議大智路若往台鐵平房斜切延伸，可避免拆除大智慧大樓，市府表示，如此將成為道路線形不佳的危險路口，轉運站出口右轉10公尺後必須立刻左轉，形成「雙T路口」，影響行車安全；另外，也有民眾建議市府以「以地易地」解決，市府表示，因鄰地為停車場用地，無法做商業大樓使用，不符合土地使用規定。
市府認為打通大智路不僅可直通前後站，更將成為轉運站的出入口，是活絡交通動線的關鍵，並帶動中、東、南區等周邊整體發展。在下個月與大樓所有權人公聽會溝通後，未來的徵收補償，除土地建物外，也會包括業者重建經費、自行拆除與搬遷、營業損失等面向，依法從優評估。◇
