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中芸漁港漁筏泊區2023年完工 紓解擁擠現況

圖左至右:漁業署長張致盛、高雄市長陳其邁、海洋局長張漢雄和鳳芸宮主委伍木坤等人執鏟動土,宣告中芸漁港漁筏泊區興建工程全面啟動。(高市府提供)
圖左至右:漁業署長張致盛、高雄市長陳其邁、海洋局長張漢雄和鳳芸宮主委伍木坤等人執鏟動土,宣告中芸漁港漁筏泊區興建工程全面啟動。(高市府提供)

【記者方金媛/高雄報導】高雄市政府9月9日舉行林園中芸漁港漁筏泊區工程動工典禮,市長陳其邁和漁業署長張致盛等人一同與會。該工程預定2023年12月底完工,將有效疏解中芸漁港擁擠現況,未來也因資源集中化,中芸地區可發揮漁港最大功能,有利林園地區漁業持續發展。

林園沿近海漁業發達,其中設籍中芸及汕尾漁港漁船筏約338艘,兩漁港相距僅約2公里。因受高屏溪輸砂影響,汕尾漁港航道及港口經常發生淤積,每年雖持續辦理疏浚,仍無法維持港口及航道水深,影響漁筏作業進出安全,致使部分漁筏常需暫時移泊至中芸漁港,也造成中芸漁港擁擠。

中芸漁港漁筏泊區水域面積約2.81公頃,工程總預算3億6千萬元,農委會漁業署補助1億8千萬元、市府自籌1億8千萬元。完工後興建碼頭總長共672m,設計水深為-3.5m。

陳其邁表示,中芸漁港漁筏擴建工程可增加90艘漁筏停靠,改善汕尾港漁船淤積擁擠問題。中芸漁港是最有特色漁港,當地鳳芸宮海上媽祖巡香也負盛名,市府未來結合宗教、文化和觀光,將中芸漁港打造為更具特色的觀光漁港。

他也提及,他主張捷運林園延伸線從中運量改為重運量,既可延伸林園,同時連結至屏東,也能串起整個公路、國道七號及管線。此線部分路段將採地下化連接林園,往南延伸屏東線時,改採高架方式興建。建設林園,市府會全力以赴。◇