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環島高鐵遭質疑 王國材舉日本新幹線為例

圖為日本新幹線列車。(JIJI PRESS/AFP via Getty Images)
圖為日本新幹線列車。(JIJI PRESS/AFP via Getty Images)

【記者林紫馨/臺北報導】交通部長王國材26日首次提出環島高鐵不是夢的論點,遭外界質疑畫大餅,朝野立法委員也關心環島高鐵可行性。對此,王國材表示,以日本新幹線也都有留延伸空間的做法,並再次說明他的環島高鐵的構想,指出交通建設一定要有目標。

王國材27日至立法院交通委員會備詢,會前接受媒體聯訪指出,日本在本州的新幹線當時如果沒有留下延伸的空間,就不會看到現在九州、北海道的新幹線,所以臺灣的高鐵延宜蘭跟屏東後,一定要留下未來可以再延伸的空間。

王國材說明,高鐵延伸到屏東六塊厝,是現在進行式,正在做綜合規畫,未來如果要延伸到潮州,要另外做評估,不會和現在延伸到六塊厝的綜合規畫一起做。

至於環島高鐵的可行性,立委洪孟楷詢問王國材,興建環島高鐵預計花多少錢及多久可以實現?王國材說,環島高鐵一定是一段一段接起來,目前還沒評估經費,也無初步方案,再延伸的時間點要看未來狀況,並經過審慎評估,但交通建設一定要有目標。

立委李昆澤認為,環島高鐵不只是高鐵的延伸,還應考慮整體路網、系統、安全的規劃,現在臺鐵往東部、基隆及七堵往西部幹線的列車,在臺北與七堵間3線重疊,造成交通動脈阻塞,高鐵延伸宜蘭時也要考慮路網及系統及安全等問題。

立委陳歐珀則是支持環島高鐵,他認為這不是畫大餅,也不必擔心影響臺鐵,以西部的經驗來看,高鐵營運後,運量成長,而臺鐵的運量也是不減反增。◇