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騎乘機車你的視線會放在哪？從機車發生的交通事故中，除了無外力因素的摔到，就以左右轉或變換車道發生的撞擊事故最多。不過機車後視鏡提供騎士車後的道路情況，但大部分的機車騎士未養成看後視鏡的習慣，以致交通事故的發生機率有增無減。
機車後視鏡非裝飾品，調整後視鏡的最佳反射視野區塊很重要。（大紀元資料室）
機車後視鏡調整在最佳位置，騎士還是需轉身觀看周遭路況的習慣（圖為不老騎士逐夢東海岸）。（大紀元資料室）
2008年7月1日開始，交通部車輛安全審驗即已規範，各型式的機車後視鏡在安裝後的水平要量測，轉向把手朝正前方時兩側的後視鏡中心點須大於28公分。
車輛研究測試中心表示，後視鏡尺寸小於28公分，反射視野不足，大部分直接照到騎士身體，無法充分發揮後視鏡的功能。
上下調整水平
機車後視鏡非裝飾品，調整後視鏡的最佳反射視野區塊很重要。（大紀元資料室）
機車後視鏡調整在最佳位置，騎士還是需轉身觀看周遭路況的習慣（圖為不老騎士逐夢東海岸）。（大紀元資料室）
鏡面尺寸有了規範，調整後視鏡的最佳反射視野區塊很重要，車輛研究測試中心表示，以騎士正坐在機車上為基準觀看後視鏡反射的區塊，先上下調整後視鏡使鏡內反射道路的水平線在後視鏡的中間位置，在左右調整時後視鏡內側需照到騎士的肩膀或手肘不超過鏡面的四分之一，如果有其他需求再以此為基準進行調整。
車輛研究測試中心表示，若在市區、慢速道路，或車流較為壅塞的道路行駛時，對於靠近機車兩側及後方的視野，必須獲得更佳的行車資訊，所以後視鏡可以往內側調整一些，騎士的身體可以涵蓋鏡面約四分之一部分，但此狀況下離機車左右兩側較遠的視野死角變大，所以還需要騎士本身轉頭觀看周遭路況的習慣。◇
