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復興航空澎湖空難造成48人死亡，檢察官相驗完畢確認身分者共有32人，並已開立死亡證明書，檢方表示，大部分罹難者因遭劇烈撞擊，多為多處骨折重創致死，僅有少部分被燒死。由於失事原因仍待查證，因此死亡證明書上的死因欄都只暫時寫上「飛安意外」。
正駕駛李義良與副駕駛江冠興的遺體24日下午進行解剖，據了解，李義良頭骨因撞擊嚴重骨折，身體也有十多處骨折，但遺體尚稱完整，並沒有酒精或毒物反應，也無打鬥外傷，檢方已開出兩人的死亡證明，死因為飛機失事，由於副駕駛家屬堅持，需替江冠興穿回制服以表示尊重，因此法醫在遺體縫合後，特地替兩人穿回正副駕駛制服。
24日下午在殯儀館發生招完魂，才知家人沒死的烏龍事件，有人拿著寫有「陳培樺」名字的招魂幡進行招魂儀式，沒想到家屬就接到醫院打來替陳培樺報平安的電話。
「一股巨大的力量，把我拋出來！」生還者澎湖縣政府主計處專員許瑀婕說，只記得班機墜毀當下，自己奮力解開安全帶後爬行一小段，然後腰椎痛得無法動彈，隱約中好像是一名外勞伸出手把她拖離現場，才躲過第二次爆炸。
在海軍馬支部服役的上士顏婉茹、中士蔡佩儒是對情侶，空難發生準備逃離時，順手救了10歲女童李緯彤。另一名生還者洪郁婷的父親說，洪郁婷是空難發生時第一個逃出來的，當飛機出事，坐在走道的洪郁婷發現後方有個破洞，她第一時間爬出去打電話給他，沒多久飛機就發生爆炸。
罹難者還包括機上兩名的客服員，郭晉瑋空少跟剛入行7個月的吳姿瑩全部罹難，「她還穿著制服，繫著安全帶，堅守在她的崗位上。」澎湖潛水教練葉生弘冒著風雨，第一時間協助空難救援，拉出堅守崗位的空姐吳姿瑩，才上線7個月就搭上這班死亡班機。
而郭晉瑋空少服務了3年多，在公司或學校大家都叫他Josh學長，最近還打算跟交往已久的女友在韓國辦婚禮，甚至還為此準備辭職，沒想到卻發生這樣的悲劇。◇
