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與通用達成協議 美汽車工人罷工將落幕

通用汽車公司(General Motors)已經與全美汽車工人聯合會(UAW)達成臨時協議,這意味著罷工即將結束。圖為2023年9月29日,UAW成員在福特公司芝加哥的裝配廠外舉著罷工標語(Kamil Krzaczynski/AFP)
通用汽車公司(General Motors)已經與全美汽車工人聯合會(UAW)達成臨時協議,這意味著罷工即將結束。圖為2023年9月29日,UAW成員在福特公司芝加哥的裝配廠外舉著罷工標語(Kamil Krzaczynski/AFP)

【記者李馨/綜合報導】【大紀元2023年10月30日訊】(大紀元記者李馨綜合報導)通用汽車公司(General Motors)已經與全美汽車工人聯合會(UAW)達成臨時協議,成為底特律三大汽車製造商中最後一家與該工會達成協議的公司,這意味著UAW已持續六週的罷工即將結束。

幾名了解談判情況的人週一(10月30日)向外界透露,通用汽車與UAW昨晚的談判一直持續到週一凌晨才結束,最終達成了臨時協議。

臨時協議的條款尚不清楚,但預計將與福特汽車公司(Ford Motor)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)汽車集團已經宣布的協議一致,即包括立即將最高時薪提高11%,並在四年半的合同期內再增加14%的工資,以及恢復旨在保護工人免受物價上漲影響的生活費用調整(COLA)。生活費用調整和基本工資增長相結合,將使整個合同期內的工資漲幅超過30%。

資歷較淺、尚未達到最高工資級別的工人將獲得更大幅度的加薪,可能高達150%。臨時工在工作幾個月後將成為永久性全職員工。此外,擁有傳統養老金計劃的老年工人的退休福利也將得到改善,公司還將為2007年以來聘用的員工的401(k)退休福利計劃提供更多資金。

上週三,福特汽車公司率先與UAW達成臨時協議,隨後,斯泰蘭蒂斯(Stellantis)汽車集團也於上週六與該工會達成協議。

這些臨時協議還必須得到各汽車製造商自己成員的批准。雖然這些協議並不完全相同,但其核心條款都一樣,都同意為工人增加25%的工資。

在與通用汽車達成協議後,UAW可能會結束它自9月15日開始的針對這三大汽車製造商的罷工。這是美國25年來持續時間最長的一次汽車業罷工,期間UAW曾六次擴大罷工範圍,以便在談判桌上向這些公司施加更大壓力。

截至週一達成協議時為止,通用汽車共有超過1.8萬名UAW會員正在罷工,不過他們可能會在幾天內返回工作崗位。福特公司的約1.7萬名罷工者已經返回工作崗位,超過1.4萬名的斯泰蘭蒂斯罷工者也正在返回工作崗位的過程中。

責任編輯:李緣#