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內政部今年元旦起實施「營建剩餘土石方全流向管理」政策，要求土石方清運車輛必須安裝GPS、每一個進出點皆以電子聯單申報，部分土資場怕違法不敢收土、清運處理費藉機抬價，引發建商不滿。國土管理署強調，新制是遏止不肖業者，並未改變合法業者營運模式。
國土署指出，自今年起實施的營建剩餘土石方全流向管理新制，是要求土石方清運車輛必須安裝GPS，每一個進出點皆以電子聯單申報，取代原有的紙本聯單，以遏止不肖業者不實繞場、製作假聯單及虛偽申報土石方數量等違規情事，以強化土資場土石方的流向管理，並讓查緝更加即時，對於依規處理的合法業者來說，並未改變過去營運模式。
國土署說明，業者在開工前須提報「剩餘土石方處理計畫書」，經地方政府審查後才能開工，並依計畫進行土方交換或運至合法收容處理場所。地方政府也應本於管理權責適時抽查，確認業者是否有依照處理計畫執行；若發現土石方處理費用有不當哄抬價格、聯合壟斷等行為，涉及違反《公平交易法》等相關規定，也必須依法主動查察並嚴正處理。
此外，國土署已要求地方政府成立「營建產出物跨局處推動平台」，負起所轄土石方去化責任，短期內地方政府應即刻發揮平台功能，擇定內政部提供之公有土地清冊、協調國營事業土地、閒置之工業區或適當區位提供短期土石方暫置。中長期則應加速民間申設土資場，或由地方政府興辦公有土資場或土方調度中心，務實解決所轄土石方去化問題。◇
