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隸屬於科技部轄下國研院海洋中心的研究船海研五號10日晚間於澎湖發生船難沉沒，科技部長張善政11日表示，海研5號出港時海象符合可作業程序，但因之後海象轉壞才失事沉沒，將配合檢調人員及交通部查明原因。
科技部11日上午召開海研五號事件後續說明記者會，科技部部長張善政、環保署署長魏國彥率相關主管出席。張善政說，海研5號到明年8月已被預約的船期有185天，除科技部自用研究計畫124天外，還包括環保署16天、內政部45天的研究計畫，都將受阻。
此外，張善政指出，10日發生事故後已成立緊急應變小組，11日派遣次長錢宗良、國研院長羅清華前往澎湖慰問受災人員並致贈慰問金，並聯絡家屬、協助訂機票，陪同家屬趕往澎湖探視，協助無受傷同仁返台，處理後續醫療及遺體後送相關事宜，國研院將從優撫卹。
針對事故細節，張善政說，前天當時最大陣風7至8級，符合海研五號可應付的海象與天候，10日中午過後海象比預期惡化才返航，沒想到船隻在澎湖發生意外，但究竟是先失去動力或先觸礁，或者外傳人為因素造成，科技部靜待調查結果。
另外，有傳聞是船長經驗不足，張善政回應，該船長今年3月就任，不是首次出海，他2003年起曾在長榮擔任貨輪船長，故不是新船長。至於沉船船體如何處理，將視海研5號船體損毀情況，再做研議。
科技部表示，中央研究院環境變遷研究中心研究員許世傑（本航次之領隊）與海洋中心佐理工程師林怡君兩人不幸罹難，另有24人受傷，分別送至台中榮民總醫院嘉義分院、澎湖三軍醫院與澎湖署立醫院醫治。
海研5號船上有3000公升柴油，外界擔心是否對澎湖海域造成污染？環保署長魏國彥指出，目前暫無外洩跡象，但會派人嚴密監控，且已準備攔油索等器具應變，而現在海流往西南方走，對澎湖影響小。
昨事故造成中研院環境變遷研究中心研究員許世傑往生，魏國彥說，他大約2至3周前才在中研院碰到許世傑，雖然平常互動不多，但經常讀他的文章，他在空氣懸浮微粒的研究相當深入，知道消息後感到相當沈痛，因為許世傑是相當傑出的研究人員。
海研五號沉沒時畫面 。（海巡署提供）
海研五號沉沒時畫面 。（海巡署提供）
