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在數位化時代的今天，人們非常講究工作效率，搭乘飛機空耗幾個小時，對於現代人來說已經算是一種時間上的浪費。目前，美國各大航空公司紛紛投資，以不同的方式進一步改善機上Wi-Fi服務。
據美國國家廣播電台（NBC）新聞網報導，美國的機上Wi-Fi技術處於世界領先地位，Gogo公司是其得力推手。Gogo公司2008年7月開始營運，專門提供機上Wi-Fi、串流媒體影片等連線服務。目前，美國大部分國內航班，以及加拿大多倫多和蒙特婁飛往洛杉磯的航班都搭配了Gogo服務。
因應人們對技術需求的提高，美國各大航空公司仍在探索如何進一步升級Wi-Fi服務。
報導表示， 美國即將實現60%的國內航班都可以享受到Wi-Fi，其中維珍美國航空（Virgin America）的所有航班都將配備Gogo公司升級版天線產品。這種技術類似3G手機，速度是第一代的3倍。但是不管怎樣，飛機Wi-Fi的速度還是無法與地面網路相比的。
Gogo公司發言人諾蘭（Steve Nolan）表示，飛機乘客希望能夠有更大的流量和頻寬，就像地面網路一樣。
維珍美國航空規模較小，共計大約50架飛機。規模較大的達美航空公司（Delta）有超過5千架航班，計劃將大約80%配備Wi-Fi，並且將切換到Gogo的全新雙天線產品2Ku，提升Wi-Fi的頻寬速度和覆蓋範圍。
2Ku技術採用飛機頂部天線和地球軌道上衛星進行通訊，可以減少訊號中斷的情況。達美航空公司計劃到2016年中期將所有國際航班都升級到2Ku系統。
目前飛機Wi-Fi速度較快的是美國聯合航空（United Airlines）和廉航公司捷藍航空（JetBlue）。其中捷藍航空的Wi-Fi可以瀏覽影片。
美國聯合航空的目標是在近幾個月內，達到所有飛機都安裝Wi-Fi，屆時，該公司將成為美國飛機Wi-Fi發展最快的航空公司。
美國聯合航空2013年推出機上Wi-Fi服務，包括國際和國內航班，目前有500多架航班配有Wi-Fi。
Gogo公司數據研究部門經理拉比諾維茲（Jason Rabinowitz）說，美國的各大航空公司目前正在採取不同措施，提升和改善Wi-Fi服務，有的是對更多航班的系統進行升級，比如達美航空公司，有的是擁有最快速的連線。
拉比諾維茲說，人們將拭目以待，看哪家航空公司將擁有最高品質的Wi-Fi服務，畢竟應用網路已經成為美國人的習慣。
據美國國家廣播電台（NBC）新聞網報導，美國的機上Wi-Fi技術處於世界領先地位，Gogo公司是其得力推手。Gogo公司2008年7月開始營運，專門提供機上Wi-Fi、串流媒體影片等連線服務。目前，美國大部分國內航班，以及加拿大多倫多和蒙特婁飛往洛杉磯的航班都搭配了Gogo服務。
因應人們對技術需求的提高，美國各大航空公司仍在探索如何進一步升級Wi-Fi服務。
報導表示， 美國即將實現60%的國內航班都可以享受到Wi-Fi，其中維珍美國航空（Virgin America）的所有航班都將配備Gogo公司升級版天線產品。這種技術類似3G手機，速度是第一代的3倍。但是不管怎樣，飛機Wi-Fi的速度還是無法與地面網路相比的。
Gogo公司發言人諾蘭（Steve Nolan）表示，飛機乘客希望能夠有更大的流量和頻寬，就像地面網路一樣。
維珍美國航空規模較小，共計大約50架飛機。規模較大的達美航空公司（Delta）有超過5千架航班，計劃將大約80%配備Wi-Fi，並且將切換到Gogo的全新雙天線產品2Ku，提升Wi-Fi的頻寬速度和覆蓋範圍。
2Ku技術採用飛機頂部天線和地球軌道上衛星進行通訊，可以減少訊號中斷的情況。達美航空公司計劃到2016年中期將所有國際航班都升級到2Ku系統。
目前飛機Wi-Fi速度較快的是美國聯合航空（United Airlines）和廉航公司捷藍航空（JetBlue）。其中捷藍航空的Wi-Fi可以瀏覽影片。
美國聯合航空的目標是在近幾個月內，達到所有飛機都安裝Wi-Fi，屆時，該公司將成為美國飛機Wi-Fi發展最快的航空公司。
美國聯合航空2013年推出機上Wi-Fi服務，包括國際和國內航班，目前有500多架航班配有Wi-Fi。
Gogo公司數據研究部門經理拉比諾維茲（Jason Rabinowitz）說，美國的各大航空公司目前正在採取不同措施，提升和改善Wi-Fi服務，有的是對更多航班的系統進行升級，比如達美航空公司，有的是擁有最快速的連線。
拉比諾維茲說，人們將拭目以待，看哪家航空公司將擁有最高品質的Wi-Fi服務，畢竟應用網路已經成為美國人的習慣。
