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在印度洋西部的法屬留尼旺島海岸，29日發現一塊長約2公尺的金屬碎片，疑似去年失聯的馬航MH370客機殘骸，儘管一些跡象顯示可能性很高，但官員審慎表示正在確認中。對錯誤訊息已心力交瘁，乘客家屬則等候官方消息。
這塊金屬殘骸長約2公尺，似為飛機機翼，是在清潔沙灘時發現。馬來西亞派遣一小組至留尼旺島檢視碎片。馬來西亞交通部副部長初步表示，這片殘骸「幾乎確定」來自一架波音777型飛機，但尚未確定是否為MH370所有。
《衛報》報導，一名南方航空（Air Austral）駐留尼旺島的機械師對記者說，他與一法國軍方官員研究過碎片，99.9%肯定碎片係波音777型飛機的一部分。另外，他表示殘骸上有「657-BB」的編號。據航空網站AirLive.net的消息，「657-BB」符合波音777型維修手冊「襟副翼」（flaperon）部位的編碼。
熟悉調查的消息來源對CNN說，根據碎片的照片，波音公司人員相信那是777型客機機翼的一部分。
路透社報導，近20年自從廣體客機服役以來，有4個嚴重空難與波音777型飛機有關，但只有MH370被認為墜毀於南半球。
馬航MH370班機2014年3月8日從馬來西亞吉隆坡起飛，但起飛不到1小時後偏離了預定往北京的航道失聯，機上239人至今下落不明。
家屬待官方確認
CNN報導，留尼旺島出現疑似殘骸的消息離飛機失聯509天，家屬又面臨從希望、憤怒、絕望到未知的艱辛過程。接受CNN訪問的乘客家屬都不想過早下結論。母親在失聯飛機上的中國人王先生說：「也許那是MH370的殘骸，但我想等官方確認。飛機失蹤之後，已經夠多誤報了。」
洋流符合墜機地點推測
根據MH370失聯後的電子訊號，推測飛機最後位置在澳洲西南部的南印度洋附近。海洋專家表示，該處有一個強大、逆時鐘方向的洋流環流（gyre），涵蓋面積705萬平方公里的印度洋南部大部分地區。專家表示，如推測正確，依模型推演，墜機後18至24個月間，飛機最後有可能流到留尼旺島那個區域。
澳洲副總理特拉斯表示，因為殘骸可能移動了很遠的距離，對於精確鎖定飛機位置沒有太大幫助。但他補充：「這絕對顯示，搜尋範圍大概就是正確的位置。」◇
