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近幾年，大批中國留學生前往美國唸書，許多中國富二代到美國後購買高價跑車，成為豪華汽車的主力買家。美國《商業週刊》報導，在2012年及2013年的22個月期間，中國留學生共花155億美元購買汽車。
美國CNBC商業有線電視新聞網訪問了「紐約百車匯」（New York Auto Depot）創辦人林尼可（Nick Lam），以了解中國留學生購車的情況。
25歲的林尼可原本也是留學生，他在2009年從香港到紐約唸大學，2013年從紐約石溪大學畢業，他一開始在便利商店打工，不久後買車幫忙送比薩賺錢，但由於不懂車，「在短短4個月內，剎車出了問題、發動機也有問題、變速器也壞了。」於是，他買了許多關於汽車的書籍雜誌和上YouTube學習車的知識，以了解他的車到底出了什麼問題。
林尼可慢慢地成了汽車專家，朋友和熟人請他陪他們到汽車經銷商買車並給予建議。隨著越來越多的中國學生請他幫忙，他開始向他們收費。不久，汽車經銷商甚至向他招手，要求他幫忙向有錢的中國留學生推薦汽車。
但林尼可並不滿足只當個中間人，他決定開設自己的經銷商，成立了「紐約百車匯」，在19所大學培養了固定的客戶群。他透露，百車匯每月平均售出一輛近20萬美元的藍寶堅尼跑車，而單價10萬美元以上的豪車，占每月業績兩成。
林尼可表示，中國留學生有三種：第一類書呆子只專注課業、搭乘廉價或公共交通工具；其次是能花2萬~6萬美元買車的學生，會購買寶馬（BMW）或凌志（LEXUS）；再來就是菁英客戶，「他們的父母是富翁，他們來到美國，發現車價如此便宜，所以他們購買藍寶堅尼和法拉利這類的超級跑車過癮。」◇
