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前瞻計畫排藍? 藍綠互槓

行政院日前公布「前瞻基礎建設計畫」,多位國民黨籍縣市首長質疑有「排藍」的情況。(總統府提供)
行政院日前公布「前瞻基礎建設計畫」,多位國民黨籍縣市首長質疑有「排藍」的情況。(總統府提供)

【記者吳旻洲、莊麗存、郭曜榮/連線報導】行政院日前公布「前瞻基礎建設計畫」,多位國民黨籍縣市首長質疑有「排藍」的情況。對此,總統蔡英文28日接見僑領時首度回應說,前瞻計畫是要為20年後的台灣打下基礎,沒有分藍綠,也不會分中央地方;不過國民黨立法院黨團召開記者會反駁說,計畫預算幾乎有85%是放在綠營執政的縣市,甚至繳稅總額全國第三名的新竹縣市,分配到的預算也只有屏東縣的零頭,明顯藍綠有別。

行政院日前通過「前瞻計畫」,預計8年投入8824.9億元,建設包括軌道、水環境、綠能、數位和城鄉等5大基礎設施。親民黨立委李鴻鈞28日在立法院總質詢表示,前瞻計畫中的因應高鐵讓台鐵捷運化、鐵路立體化及東部鐵路改善計畫等,過去政府早已提出,但近16年來無法推動,這才是核心問題。

行政院長林全表示,當初檢討時確實有重新評估,凡是認為執行上有疑慮、或沒把握準時執行的項目,就剔除在外,剩下的希望能夠按照期程執行。至於東部鐵路電氣化、雙軌等政策,過去執行有所延宕,但政府下定決心要做好,希望利用8年的特別預算,務必要執行。

蔡英文28日接見「2017年亞洲華人團體會議」與會僑領及代表時也提到,行政院推出的前瞻計畫,是為了要為20年後的台灣打下基礎,是沒有分藍綠,也不會分中央地方,更重要的不只是政府要投入,也要邀請民間一起來投資、一起幫台灣來打拚。

蔡英文隨後也前往桃園進行視察「前瞻基礎建設計畫行程—北北桃1小時生活圈軌道運輸計畫」。談及桃園的軌道運輸服務,她表示,本月初機捷已經通車,而另一條連結八德、桃園、蘆竹及大園的「綠線捷運」也已經核定,政府在前瞻計畫裡也決定將綠線捷運延伸到中壢車站,加上桃園的鐵路地下化,未來桃園的都市風貌及交通運輸模式將大幅改變,這一系列的交通規劃,將會是桃園30年以來規模最大的建設計畫。

不過國民黨立委王育敏批評,前瞻計畫幾乎有85%資源是放在綠營執政的縣市,第1名是高雄市,其次是桃園市,台南市排名第3,第4名則是屏東縣,而藍營執政的新北市則是吊車尾,若換算成人均,高雄市每個人拿到的經費是新北市的10倍,明顯藍綠有別,非常不公平。

藍委林為洲則質疑,前瞻計畫的預算究竟是用什麼標準分配?是用人口、面積、還是貢獻度?他以新竹縣市為例,人口約100萬,去年繳稅總額是全國第三名,但前瞻計畫預算屏東縣分到439億,新竹縣市合起來才39億,只有屏東縣的零頭,質疑計畫有綁樁嫌疑。

朱立倫:不應有政黨差別

新北市長朱立倫也表示,不論是重大或一般的建設,雖然在爭取中央補助的過程,會遭遇到許多困難,甚至事倍功半,但市府團隊必須要站在市民的立場,一本初衷,克服困難,持續為民爭取權益。

對於行政院質疑安坑線、三鶯線尚未動工或未開工,朱立倫回應,雖然這不是事實,但市府團隊仍須自我檢討,為何捷運工程明明已施工一年多,還被炒作、造謠。他指示,相關局處應將市府施工進度定期適時展現給媒體,讓全民知道捷運工程是按照計畫進行。同時朱立倫強調,作為一個行政機關必須用實際的努力來爭取所有建設,並隨時檢討,以如實、如質完成建設。

政院:絕無藍綠考量

對於新北市質疑資源分配不均,行政院發言人徐國勇28日特別回應,指行政院的立場是希望加速新北市的軌道建設,包括三鶯線、安坑線、淡海輕軌等,列入之後經費就由特別預算支應,新北市在財源的編列上就沒有任何疑慮,「這對新北市是有利的」。

徐國勇說,新北市不僅有軌道建設,光雙溪生態水庫的工程就編列了新台幣102億元的預算,還有其他水環境跟河川整治等屬於跨區域的建設,新北市也都會有,也歡迎提出競爭型的城鄉建設。他指出,相較於新北市,綠營執政的宜蘭縣在前瞻建設中只占了1,200多萬,強調前瞻基礎建設計畫特別預算是從整體國家發展的方向來做規劃,其他未列入的,在年度預算一樣可以編列進去,行政院絕對沒有藍綠的考量。