loading...
獵雷艦案持續延燒，針對海巡署委託慶富造海巡艇，卻有履約能力不樂觀問題，海巡署長李仲威昨（22）日表示，慶富共計承造28艘巡防救難艇，目前13艘交船、8艘建造中、7艘尚未開工，第14艘巡防救難艇工期延至本月26日，若無法如期交船，將依約提出解約。
立法院內政委員會22日進行海巡署107年度總預算審查及詢答，多名立委詢問慶富近期內可能會破產，海巡署委託造艦計畫仍未履約完畢，後續要如何因應處理？
李仲威表示，過去海巡署委託慶富集團製造28艘100噸海巡艇，有15艘仍在履約中，依雙方合約規定，若交船期限超過90天，可依約進行解約，但慶富以「一例一休」為由提出展延供給救濟，經過審議小組會議後，展延至11月26日。
李仲威指出，慶富之前出工率僅12%，海巡署評估後認定慶富履約能力有問題，但近2天出工率卻提升到20至30%左右，研判希望趕工以避免解約。若如期交船，依約只能進行罰款但不能解約。
李仲威強調，若慶富逾期交船的話，只要達到解約條件，將依約進行終止合作，再另外重新招標。
另外，海巡署報告指出，由於慶富履約能力不樂觀，如解約將向慶富提起損害賠償，預判重新招標金額與2013年當初決標的差額計12億8,516萬餘元，再加上未交艇重新採購的差額8億595萬餘元、保固金差額及逾期違約金6億57萬餘元，以及第13艘PP-10066艇應付未付款1億2,132萬餘元，共約15億2,784萬餘元。◇
