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依視路公司1日公布最新行車安全調查，發現有九成五民眾駕車曾遇到刺眼眩光，甚至有七成四差點發生意外；9成受訪者在夜間、雨天、陰天開車或騎車時，因視線不清而有危險緊張的經驗。
依視路針對1,800位駕車者所做的最新行車安全調查顯示，超過九成有夜間騎車、開車的需求，九成受訪者在夜間、雨天、陰天騎車或開車時，因視線不清楚可能導致危險，容易有緊張情緒的經驗，而八成一受訪者會因雨、陰天騎車、開車時，視線不佳而擔心安全，放棄自己騎、開車。
調查還發現，七成六受訪者會因晚間視線不佳而擔心安全，放棄自己騎、開車，更有超過九成受訪者擔心家人因視線不佳而影響行車安全，希望家人有配戴駕車鏡片勝過自己去配戴。
交通部曾公布夜間死亡肇事人數是其他時段的9.5倍。萬芳醫院眼科主任吳建良說，夜間視線比日間差的原因在於「夜間近視」，就是光線昏暗時，瞳孔會放大，增加球面像差，影響視力，導致近視會加深30~80度；「鏡片反光干擾」，夜間四面八方的光影又多又亮，干擾的光線造成眩光、光陰或鬼影。
根據WHO發布「道路安全全球現狀報告」，全球每年約有125萬人喪命於交通意外。依視路總經理葉慧貞說，視力不好會影響生活，開車時也有潛在危機。美國視力研究發現，每5位駕駛就有1位因視力不良未矯正而無法看清路線，甚至發生交通意外時，反應比較慢。
她指出，依視路駕車鏡能提供配戴者最清晰舒適的行車，眩光抑制技術能夠過濾對眼睛最敏感的光源，減少反射光所造成的視力干擾，增加色彩對比度，幫助配戴者在全天候開車時，都能夠有清晰、銳利的視野以及更好的行車視力。
依視路攜手寶島眼鏡公司捐贈中華民國救護車協會共1千付依視路駕車鏡片與寶島鏡框，讓救護人員在快速的移動出勤中，多一份行車安全，更提供被救護者無形且即時的守護。◇
