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勞動部日前預告七休一例假可挪移行業，其中汽車貨運業、客運業等在國定假日協助公務機關舉辦活動疏運、配送等狀況下可放寬，最長可連上12天班不違法。台灣汽車貨運倉儲、客運業產業工會等 昨（5）日在勞動部前要求勞動部撤回，否則將擴大抗爭。勞動部勞動條件及就業平等司專委王雅芬回應，草案仍在預告期間，勞動部會詢問各工會意見，也會持續蒐集意見，並納入綜合評估。
台灣汽車貨運倉儲業產業工會理事長林志雄指出，修法前立法院召開公聽會時，大多數勞工都反對開放，因為貨運產業資方違法前科累累，光2017年全國就開罰近百件，但交通部、勞動部等竟配合資方需求放寬，3月就要上路，政府根本沒有把關。他自己曾上班超過20天，勞工都知道貨運業超時嚴重，唯獨政府不知道。
台灣汽車客運業產業工會代表黃佳騰表示，台灣許多客運事故都是司機過勞造成的，長時間過勞若再加上七休一鬆綁，只會讓駕駛更加過勞，也可能對交通安全產生影響，若政府不聆聽工會心聲，不排除會有更大的抗議。◇
