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搭20年高齡機 飛安會主委:會禱告

飛安會主委黃煌煇表示,飛機年齡在14年以內最佳,但如果搭上機齡超過20年以上的飛機,「我會在心裡禱告。」(記者陳柏州/攝影)
飛安會主委黃煌煇表示,飛機年齡在14年以內最佳,但如果搭上機齡超過20年以上的飛機,「我會在心裡禱告。」(記者陳柏州/攝影)

【記者張原彰/台北報導】立法院交通委員會22日邀請飛航安全調查委員會主任委員黃煌煇列席報告業務概況,立委質詢時詢問高齡機與飛安間的關係時,黃煌煇表示,飛機年齡在14年以內最佳,但如果搭上機齡超過20年以上的飛機,「我會在心裡禱告。」

交通部預告修正「民航運管規則」,針對機齡滿26年的飛機,他們會要求強制退場,新制度明年1月1日起上路。立法委員陳明文質詢時發問,哪個年限內的飛機,其機況最佳,如果搭到機齡超過20年的飛機,又會如何面對。

黃煌煇認為,機齡與飛安並無直接關係,只要有完善維修,應該不會影響到飛安。但他仍為機齡在14年以內,飛機的狀況會比較好。只是,他被問到如果搭乘20年以上的飛機,該怎麼辦時,他說,「我會在心裡禱告。」

黃煌煇也提到,台灣的噴射機10年平均全毀事故率,由10年前的每百萬離場發生2.73次,去年首度降到0次,但安全沒有假期,完全無鬆懈空間。