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南投縣政府25日在名竹大橋下舉行濁水溪北岸砂石車河床便道通車典禮，名間鄉濁水溪畔民眾多年遭砂石車汙染的問題終於獲得解決。
濁水溪自民國88年921地震及98年莫拉克風災後，每年約有800萬立方砂石堆積河床，20年來的疏濬工程造成砂石車輛頻繁行駛台16線及台3省道，所導致的交通安全、空氣污染等問題，多年來嚴重困擾名間鄉濁水、南雃和新民等三村民眾。
南投縣長林明溱表示，他從擔任立委就開始研議解決方案，在四河局及地方人士的協助下，今年終於完成全長11.5公里的濁水溪北岸河床便道工程，沿線居民終於不用再受到施砂石車污染和交通安全問題的困擾。
第四河川局副局長王慶豐說，縣府比照民國97年施作南岸砂石產業運輸大道的模式，新闢北岸的砂石車便道，確實能有效改善砂石車對地方造成的環境及交通衝擊，也對砂石疏濬及運輸有幫助，是雙贏的政策。
曾多次率村民到到四河局抗議的濁水村長吳欽緯，對砂石車河床便道的通車感受特別深刻。
他指出，以前砂石車從名竹大橋過來，往南都先經南雲路再轉接員集路。位於市區轉角的南雅村先受害，接下來，位於員集路旁的新民村因道路狹窄，多次發生砂石車交通事故。便道完成後，只剩往北的砂石車仍會經濁水村走名間交流道，需縣府與四河局繼續研議解決辦法。
北岸砂石車運輸便道完成後，縣府和四河局已要求台16線沿線10多家砂石業者，需於台16線4.5K處行駛河床運輸便道，直接連接彰化縣或銜接產業運輸道路至國道3號，避免砂石車進入名間鄉市區。
位於集鹿橋下游的濁水溪北岸砂石車河床便道通車典禮，上午在名竹大橋橋下便道旁舉行，包括王慶豐、縣府工務處長陳錫梧、南投縣砂石商業同業公會理事長廖俊哲、集集鎮代表會主席吳大村、濁水村村長吳欽緯及多位地方人士都到場參與剪綵。
