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桃園市議會第一屆第八次定期大會13日開幕，算是議員們的畢業典禮，尤其這個會期還要審查明年度總預算，議長邱奕勝希望大家都能踴躍出席，為市民們看緊荷包。
邱奕勝說，捷運綠線可望在十月份正式動工，這是桃園市民引頸企盼的重大工程，綠線的動工也代表桃園捷運系統將進入另一個新的階段，而議會全體議員也會持續督促市府做好重質、重量的施工品質，藍線延伸線A20目前正進行查估作業中，8月將開始動工；A21站目前也已核定；A22老街溪站站工區站體結構大致已完成，目前全力趕工，希望可以在民國111年完工通車；A23中壢火車站即將施工，預計在9月1日起永久封閉，未來以拓寬中新地下道替代道路，拓寬工程可望在8月15日完工通車。
棕線可行性研究已於5月1日核定，待通過核定後2年核定綜合規劃，綜合規劃核定後8年完工通車。
邱奕勝說，這三條路線構成的桃園“口”字型捷運網已逐漸成形，不久的將來，桃園也可以擁有便利的捷運系統。
鐵路地下化工程目前正由鐵道局辦理綜合規劃招標及決標，桃園市府配合辦理規劃作業，包括都市計畫變更書圖草案、土地開發及周邊整合規劃計畫、車站聯外及周邊交通整體計畫等，進度都在議會的監控中。
航空城計畫周邊交通建設包括國2大園支線西延、國1甲線和捷運綠線等，除了1甲線外，都將陸續動工；而桃園航空城公司這幾年來也已陸續與生技、人工智能、醫療科技及機場區域發展等19家廠商、學校簽署合作備忘錄，一切都穩定進行中。
邱奕勝說，少子化的壓力，但桃市過去5年多來累計遷入12萬人，相當於多出一個新北市林口區的人口，實桃園除了福利政策完善外，基礎建設越來越完備，才能吸引外縣市的民眾來桃園落戶，這是本屆大會最後一次定期大會，會期在9月底就會全部結束，接下來的日子大家就要回到選區各自努力，在此祝福所有參選人都能心想事成、高票當選。◇
