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斥資數億美元、為中國人量身打造的諾唯真喜悅號郵輪，是目前世界上最大最豪華的郵輪之一。進入中國市場僅僅一年多的時間，就宣布將於2019年4月退出。有剛剛結束了諾唯真喜悅號旅程的遊客說：被中國人吃倒的！
諾唯真郵輪（NCL）成立於1966年，該公司（NCLH）是全球三大郵輪品牌之一，總部位於美國邁阿密。2013 年在美國納斯達克上市，成為全球郵輪業的龍頭品牌。
諾唯真喜悅號為諾唯真郵輪公司首艘專為中國市場打造的創新型豪華郵輪。總噸位16萬7,725噸，最大載客量4,930人，設有1,925間奢華客房，於2017年6月28日自上海開啟首航。
除了船身上的圖案透出濃濃的中國風；船艙內所有設施名稱、提示牌、菜單等都以中文為主；很多菜肴也是偏中式的燒法，船上還能吃到豆漿油條和麻辣燙。船上所有的活動，主持人都說著無可挑剔的普通話，廣播也是。甚至有棋牌室，可以打麻將打撲克牌等。
然而，這樣一艘處處透出「中國風」的大型郵輪，卻突然宣布將「離開中國」。對於喜悅號離開的原因，通告中表示，此次調整是公司整體的戰略規劃所需等。但有乘客分析認為，郵輪離開中國另有原因。
一位剛剛結束了在諾唯真喜悅號上旅程的遊客表示，在喜悅號上，各種精緻美食、飲料、冰淇淋……24小時任吃任飲。船上一流廚師一流食材打造出一流美食。「吃貨一天回本。」
然而，中國人真的是浪費程度驚人，每張桌子上都有大量吃不完的食物，整盤蝦仁、雞腿、牛排等；「勤拿少取 節約食物 文明用餐 禮貌相讓」這樣的告示牌到處都有，但不起任何作用。「餐廳裡貌似見不到一個優雅的中國人……幾乎每一個人都急吼吼地攫取著一盤又一盤的菜肴、水果……非要把自己肚子撐到鐵飽為止。」
「特別是中國大媽們，她們的腸胃功能令我驚歎不已。如此暴飲暴食也不怕消化系統出問題？」該遊客表示：看來這艘美國巨輪硬生生地是被中國人吃倒的了。
該遊客還指出另一個原因：諾唯真郵輪上的遊客只浪費、不消費。在一個諾唯真郵輪介紹會上，主持人提到了在另外23艘諾唯真上，每個星期的啤酒消費至少五萬瓶起跳，而在中國運行的喜悅號上，竟然只是它們的1/100，就更別提紅酒了。
但在5天的航程裡，喜悅號上的乘客卻消耗了約60噸肉類及禽類，20.5噸魚類，7噸西瓜、1噸香蕉、11噸土豆、5萬2千個雞蛋以及750加侖牛奶。◇
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