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法國火車製造商阿爾斯通集團（Alstom）週一（2月17日）同意以58到63億歐元（約新台幣1,887億至2,017億元）收購對手龐巴迪公司（Bombardier）的鐵路業務，此舉將催生出一家專注於歐洲市場的火車產業龍頭，得以與世界第一大鐵路設備公司中國中車（CRRC）抗衡。
《金融時報》週一報導，龐巴迪發布的聲明表示，阿爾斯通將會以74.5億歐元收購龐巴迪，其中包括債務；阿爾斯通則表示，將以58到63億歐元現金加股票收購龐巴迪鐵路業務子公司的所有股份，並承擔債務。
法國阿爾斯通集團曾謀求與德國西門子公司合併鐵路事業，組成鐵路巨擘，但在去年2月遭歐盟監管官員以「避免導致信號系統和下一世代高速鐵路的價格上漲」而否決。
事情過了一年，阿爾斯通執行長普帕爾—拉法齊（Henri Poupart-Lafarge）週一表示，這次合併是為了增強阿爾斯通的全球影響力，並因應歐洲鐵路交通成長的需求，「這只是使阿爾斯通更強大的一筆交易」。
尋求降低債務負擔的龐巴迪已接近完成5年的重建計畫，該公司表示，這筆收購案能讓公司完全專注於航空事業。
德國鐵路產業策略諮詢公司「SCI Verkehr」分析，與龐巴迪合併後，阿爾斯通的鐵路業務年銷售額估將達到155億歐元，將成為世界第二大鐵路設備集團，超越德國西門子和日本日立，被認為能與掌握全球2/3鐵路產業的中國中車相互抗衡。
中國中車2018年的年營收近210億歐元，而阿爾斯通和龐巴迪鐵道事業2018年的營收加起來為153億歐元。
阿爾斯通與龐巴迪的交易仍需要通過歐盟監管部門的審核。分析師預測，本案受到的審核可能比去年少。阿爾斯通則表示收購案預計於2021年上半年完成。
週一的巴黎股市，阿爾斯通的股價上漲了3.5%。◇
