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高雄市A1交通事故（指造成人員當場或24小時內死亡之案件）自2011至2018年逐年下降至130人，但2019年卻回升至200人。副市長林欽榮9月24日到民族和十全路口會勘時表示，「降低A1事故是絕對命令」，全年A1及整體死傷人數以下降3%為目標。
林欽榮說，A1事故防制是當前重要政策，市府將透過工程、執法、教育三手段，並成立「易肇事點事故防制推動小組」，凡A1事故發生，須立即召集會議，並於一週內完成現場會勘；A2事故重複發生點也要在一個月內辦理現場會勘研議改善方案，就工程面向解決問題。
他說，即日起至年底，在重要路口段、易肇事路段，特別交通尖峰時刻，將提高見警率，市府也會爭取中央經費，建置科技執法設備彌補警力不足。
林欽榮強調，市府也將持續在高中職與大專院校辦理座談，加強學校安全宣導，同時擴大社會參與，善用民間力量，及促銷推廣MeN-Go卡月票，提升公共運輸使用。
據交通局統計，2018年至2020年上半年，高雄市易肇事路口排行：1.凱旋四路、中山三路、西部濱海公路（前鎮區）；2.三多一路、建軍路、中正一路（苓雅區）3.建武路、縱貫公路、大順二路（三民區）。易肇事路段排行：1.縱貫公路民族一路（左營區）；2.縱貫公路民族一路（三民區）；3.青年路二段（鳳山區）。 ◇
