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進入人來人往的美食街前，可不要錯過超過百年歷史的古蹟——旗山車站。這座建於1913年的百年火車站，竟然有著西方童話小屋的三角形屋頂，歌德式八角斜頂尖塔，淡藍的屋頂和山牆，既像西洋的小教堂，又像歐式小木屋。
★鐵道迷追火車★
如今，已沒有火車停靠的旗山火車站，卻有許多來觀賞百年建築的遊客。這座白灰泥和雨淋板（柳杉）構築的輕巧木屋，卻用了紅磚砌築的勒腳牆。再仔細觀察，還會發現，東側站房那座八角尖頂的候車室，屋瓦是以鱗片狀的方式鋪排；而西側站房的山牆面，屋頂瓦片則是菱形排列，屋簷下方還用垂直及水平的藍色木條裝飾著壁面，讓整個木屋造型輕盈活潑。
「飛天旗尾線」縮小版
遊客進入車站前，會先看到屋簷正面玄關的女兒牆出現「旗山車站」4個大字，中央半圓的山形飾面，則雕飾著「台糖」的標誌，讓遊客一眼就能看出，這是與臺灣糖業密不可分的地方！
進入旗山車站後看到掛在高處的「飛天旗尾線」縮小版。（攝影／賴瑞）進入車站後，首先映入眼簾的是一個用輕鋼架掛在高處的「飛天旗尾線」縮小版，參考當年旗尾線鐵路架構，以1/16的比例製作成的動態展示臺。迷你小火車行走在橢圓形鐵道上，進到旗山站時可聽到煤煙火車頭呼呼的聲響和響亮的汽笛聲，讓人彷若置身在當年煤煙滾滾的車站情境。
「糖國鐵道」輝煌盛況
再往車站裡走去，就可以觀賞「糖鐵故事館」展出的老照片和車站紙模型，明白了當年「糖國鐵道」長達2,964.6公里！
旗山車站後的庭院，黑得發亮的蒸氣火車頭，領著兩個小火車廂仍意氣風發地停靠在鐵軌上。（攝影／賴瑞）這條因旗山糖廠而興築的旗尾線，串聯起美濃竹頭角和九曲堂之間的交通，長度是當時全臺縱貫鐵道的3倍。也可以看到幾張舊照片，呈現著黑黝黝的長列糖業火車，冒著長長濃濃的黑煙，滿載著收成的甘蔗行走在鄉間田野間，當然煤煙火車也曾載著旗山盛產的香蕉，和大型公共工程的土石、菸葉、原油，進入臺灣糖業鐵道營運的全盛時期。
了解旗山車站曾有的過往輝煌後，遊客就會來到車站後的庭院，一座黑得發亮的蒸氣火車頭，領著兩個小火車廂，仍意氣風發地停靠在鐵軌上。這是編號353比利時製的蒸汽火車頭，可以讓遊客進入火車車廂裡，坐在綠色的座椅上感受五分小火車行駛的搖晃實境，也可以在半個小時的間隔中，聽到火車頭響起的嗚嗚汽笛聲，還能看到火車頭不斷地冒出淡淡的白煙，好像火車就要開動了，當年台糖鐵路的盛況空前又要回來了。
★美食客 吃香蕉，挺蕉農★
讀完糖鐵的煇煌盛事，也知道旗山是因香蕉而富裕的城鎮，接著就開始旗山老街的美食之旅吧！
在旗山老街賣香蕉的攤位，見證旗山香蕉的美好滋味。（攝影／賴瑞）一起步，就來到香蕉的美麗世界。沿路有許多賣香蕉蛋捲的店家，甚至現場就烤起香蕉蛋捲來，讓香蕉的芬芳氣味四處飄散著，店家老闆都會熱情地邀請遊客試吃，把切好的一段段香蕉蛋捲，盛放在保鮮盒中任憑客人拿取，路過的遊客可以一家接一家，一捲接一捲地吃個不停，盡情地享受香蕉王國的美味點心。
旗山是因香蕉而富裕的城鎮，有很多巴洛克立面裝飾的紅磚建築。（攝影／賴瑞）創始老店：香蕉蛋捲、蛋糕
在天后宮旁的鮮堤工坊原來是賣飲料的店，老闆賴志明說，他在老街已賣了十幾年的蛋捲了，當時也沒有什麼美食街。現在這條老街道，在2009年八八風災時受災慘重，高雄市政府為了活絡經濟，在天后宮周邊辦了很多活動，吸引了大批的觀光人潮，他也在此做起香蕉蛋捲生意來，可說是創始老店了。
老闆賴志明說，他在老街已賣了十幾年的蛋捲了，可說是創始店。（攝影／賴瑞）創始老店的香蕉蛋捲薄而脆，一口咬下濃郁的香蕉氣味撲鼻而來，尤其是現場烤好的溫熱香蕉蛋捲，更是焦香爽口。如果吃過香蕉蛋捲還不過癮，那可不要錯過香蕉蛋糕，當地人特別推薦的是「吉美香蕉蛋糕」，也是做了十幾年了，外來的遊客都會來此買香蕉蛋糕，一大盤鮮黃的蛋糕一出爐，就吸引著客人的目光，年輕老闆說，這盤蛋糕在製作時放了2斤的香蕉果泥，還要挑選熟度、溼度都適合的香蕉來做，做蛋糕的師傅必須有純熟的手藝，才能做出香醇柔軟的蛋糕。
吉美香蕉蛋糕一大盤鮮黃的蛋糕出爐。（攝影／賴瑞）老街終點站：武德殿，享香蕉大餐
吃完香蕉特製的糕點後，一定要喝一杯香蕉牛奶、香蕉牛奶冰砂，或者是香蕉冰紅茶！
走到旗山老街盡頭的武德殿，坐在樹蔭下，享用旗山香蕉王國為來客準備的香蕉大餐。（攝影／賴瑞）為香蕉調配飲品的「大樂杯」可是遊客必選的特色店家，香蕉牛奶可能不是很奇特，香蕉冰紅茶就很讓人好奇了，老闆娘為客人介紹店家研發的香蕉清冰沙，充滿香蕉香氣的清冰配上古早味紅茶，絕對會一吃驚喜！還有香蕉豆漿、香蕉綠豆、香蕉可樂，琳瑯滿目的香蕉飲品等著客人一一來試飲。
買了大包小包香蕉產品的遊客，走到老街盡頭的武德殿時，就可以找個清涼的綠蔭下歇涼，坐在樹蔭下的木椅上，好好享用旗山香蕉王國為來客準備的香蕉大餐。◇
