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長程輪仍未脫困 長榮海運找長賜輪團隊救援

長程輪仍擱淺在美國巴爾的摩尚未脫困。(Win McNamee/Getty Images)
長程輪仍擱淺在美國巴爾的摩尚未脫困。(Win McNamee/Getty Images)

【記者侯駿霖/綜合報導】外媒18日報導,長榮週五(18日)在一封電子郵件聲明,目前已聘請去年拯救「長賜輪」(Ever Given)的公司Donjon-Smit,來協助「長程輪」(Ever Forward)從美國巴爾的摩(Baltimore)脫困。

根據彭博社報導,Donjon-Smit是一家Donjon Marine與Smit Salvage Americas的合資公司,Donjon-Smit曾經受聘幫助上個月在歐洲失火、載有大約4,000輛豪華汽車的貨輪,也創下六天內疏通長賜輪卡船在蘇伊士運河的傳奇。

報導表示,馬里蘭州港務局執行董事William P. Doyle週四(17日)在推特表示,Donjon-Smit團隊正在與造船工程師、潛水員及美國海岸防衛隊合作拯救長程輪,現階段沒有燃油外洩或明顯的船體受損,進出巴爾的摩的航運也未受到中斷。

報導指出,懸掛香港國旗的長程輪,在週日(13日)晚間離開巴爾的摩港的Seagirt海運碼頭後擱淺,之後就一直沒有再移動過,而這艘長達334公尺的貨輪原先預計在3月23日停靠維吉尼亞的碼頭。

物流公司Flexport海洋貿易航線管理主管斯特朗(Nathan Strang)表示,目前長程輪並沒有阻塞交通,不太可能會像1年前的長賜輪那樣擾亂全球貿易秩序。

長榮在本週說明,這次事件是臺北時間3月14日上午8時40分(美東時間3月13日晚間8時40分)發生,長程輪從美國巴爾的摩出港時偏離航道擱淺,目前沒有燃油外洩的情形,也不影響其他船隻進出港作業。

長榮已聘請去年拯救長賜輪的Donjon-Smit公司,儘速協助可裝載12,000個20呎標準貨櫃(TEU)的長程輪脫困,除了安排潛水員進行水下檢查,確認船體是否受損外,事發原因正由主管機關調查中。