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民進黨團昨（31）日要求交通部相關部門專案報告復興空難一事，民航局與國防部被立委直批，事發當時天候狀況並不佳，能見度的確只有800公尺，也曾要求降落軍用跑道，但國防部推諉給民航局。民航局長沈啟回應表示，每年天駒戰機進駐澎湖，不管有沒有戰機駐場，轉換跑道降落都必須向空軍高勤官請示。
針對轉換跑道降落一事，民航局航管組長洪美雲表示，馬公機場為軍民合用機場，跑道使用分兩種，一種是IDF戰機天駒部隊未進駐時，由塔台決定通知空軍；但若有天駒部隊進駐，縱使失事當日7月23日戰機未駐場，基地全天沒有戰備，要轉換跑道降落，民航塔台仍須向空軍高勤請示。
沈啟立即補充說明，空軍與民航雙方協議書寫的是「天駒進駐期間，須由塔台通知天駒部隊高勤官決定」，當日天氣不好，天駒當日是否駐場，民航人員並不清楚，所以協議書寫的是，只要戰機進駐期間，民航人員就要協調。沈啟很肯定的說，當日就算戰機未出現在停機坪或跑道邊，也視同進駐，必須協調。過去也是這樣辦理。
但是立委李昆澤指責，當時天候狀況不佳，傍晚已知有雷雨胞，各機場同步收到，民航單位卻仍違反標準作業流程放飛，他要求交通部、民航局負起責任，民航局長沈啟回應表示，她正率領所有同仁為此案善後，但若有任何責任，她絕不戀棧、聽候發落。◇
